在熱油中浸潤(rùn)后，孔隙間充溢光滑油，作業(yè)時(shí)由于軸頸滾動(dòng)的抽吸效果和沖突發(fā)熱，使金屬與油受熱脹大，把油擠出孔隙，進(jìn)而沖突外表起光滑效果，軸承冷卻后，油又被吸回孔隙中。

在球型含油軸承工作時(shí)，軸反轉(zhuǎn)因沖突而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，所以，潤(rùn)滑油溢出，進(jìn)入軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，軸瓦冷卻，孔隙康復(fù)，潤(rùn)滑油又被吸回孔隙。

為了更加便捷的進(jìn)行含油軸承的裝拆，首先是工具的選擇，在裝拆軸承的時(shí)候，施力的大小宜平穩(wěn)均勻，不宜有沖擊，這要求采用油壓或用能施加平穩(wěn)拉力或壓力的工具，實(shí)在不得不采用錘擊時(shí)，也要通過(guò)銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖，敲擊力盡可能輕緩。

其次，在安裝軸承時(shí)要在軸承剛好裝到正確位置時(shí)停止施力，套圈的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面，既不能擠得太緊，又不能裝不到位。在日積月累的使用下，軸承多多少少都會(huì)有一些磨損的。遇到這樣的情況，我們可以采取補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方法。