含油軸承利用煅燒體的多孔性,使其含浸10%~40%(體積分數(shù))潤滑油,于自主供油狀況下應用。隨著含油軸承領域的不斷發(fā)展越來越多的市場和公司都運用到了含油軸承，大量公司加入了含油軸承領域。

特性

具備成本低、能吸振、噪音小、在較長工作時間內(nèi)無需加潤滑油等特點，特別適用于不易潤化或不可以油污跡的工作氛圍�？紫抖仁呛�油軸承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承規(guī)定含油率多，孔隙度宜高；在低速、負載較大下工作的含油軸承規(guī)定強度大，孔隙度宜低。這類軸承發(fā)明于20世紀初，因其制造成本低、使用便捷，獲得了廣泛運用,已成為車輛、家電、音響設備、辦公用品、農(nóng)用機械、精密機械等各類工業(yè)制品發(fā)展不可缺少的一類基本零件。含油軸承分成銅基、鐵基、銅鐵基等。

工作原理

利用材質多孔特性或與潤滑油的親和特性，在軸瓦安裝使用時，使?jié)櫥�油浸潤軸瓦材料，軸承工作期間能夠不加或較長時間不加潤滑油，這類軸承稱為含油軸承。含油軸承在非運行情況，潤滑油充滿其孔隙，運行時，軸旋轉因磨擦而發(fā)熱，軸瓦熱變形使孔隙減小，因此，潤滑油外溢，進到軸承間隙。當軸停止轉動后，軸瓦制冷，孔隙修復，潤滑油也被吸回孔隙。

含油軸承雖然有可能產(chǎn)生完整浮油，但絕大部分場所，這類軸承處于不全面浮油的混合磨擦情況。能夠利用材料多孔特性，使?jié)櫥�油充滿孔隙的含油軸承軸瓦材料有：木料、發(fā)展生鐵、鑄銅合金和粉未冶金減摩材料；能夠利用材料和潤滑油的親和特性，使?jié)櫥�油勻稱分散在材料中的含油軸承軸瓦材料多為高聚物，如含油脲醛樹脂。